سیستم برقی خودرو از زمان اختراع اولین باتری سرب اسیدی توسط گاستون پلانته در سال ۱۸۵۹ تاکنون تحولات چشمگیری داشته است. بین سال‌های ۱۸۹۰-۱۸۹۱ اولین خودروی برقی در آمریکا توسط ویلیام موریسن ساخته شد که قادر بود به سرعت ۲۳ کیلومتر بر ساعت برسد. توماس ادیسون نیز در سال ۱۸۹۹ تحقیقات گسترده‌ای برای تولید باتریهای مناسب خودروها آغاز کرد. در آوریل ۱۸۸۱، گوستاو ترووه، مخترع فرانسوی، اولین خودروی هیبریدی با باتری قابل شارژ را در خیابان‌های پاریس آزمایش کرد .
امروزه سیستم برقی خودرو به عنوان قلب تپنده اتومبیل شناخته میشود که علاوه بر روشن کردن موتور، مسئولیت عملکرد بیش از ۱۰۰ جزء مختلف را بر عهده دارد. از استارت زدن و جرقه‌زنی شمع‌ها تا سیستمهای ایمنی، رفاهی و ارتباطی همگی وابسته به سیستم برقی هستند .
سیستم برقی خودرو را می‌توان به پنج دسته اصلی تقسیم‌بندی کرد :
باتری خودرو به عنوان منبع انرژی الکتریکی عمل میکند و وظایف زیر را بر عهده دارد:
انواع باتریهای خودرو :
عمر مفید باتریها معمولاً حدود ۲ سال است که تحت تأثیر عوامل مختلفی مانند دمای بالا و لرزش ممکن است کاهش یابد .
کوئل یک ترانسفورماتور فشار قوی است که ولتاژ ۱۲ ولت باتری را به ۷۰۰۰-۴۰۰۰۰ ولت افزایش میدهد تا توانایی ایجاد جرقه در شمع‌ها را فراهم کند. کوئل از دو سیم‌پیچ اولیه و ثانویه، هسته مرکزی و بدنه تشکیل شده است .
در سیستمهای قدیمی، دلکو مسئول توزیع برق ولتاژ بالا بین شمع‌ها به ترتیب احتراق سیلندرها بود. در سیستمهای جدید، این قطعه حذف شده و عملکرد آن در کوئل ادغام شده است .
شمع‌ها با ایجاد جرقه در محفظه احتراق، مخلوط سوخت و هوا را مشتعل می‌کنند. انواع شمع‌ها شامل :
تعویض به موقع شمع‌ها (معمولاً هر ۱۶-۲۰ هزار کیلومتر) برای عملکرد بهینه موتور ضروری است .
خودروهای برقی به سرعت در حال گسترش هستند و دارای مزایای متعددی از جمله :
اجزای اصلی خودروهای برقی شامل :
برای حفظ عملکرد بهینه سیستم برقی خودرو، رعایت نکات زیر ضروری است :
جدول 1: علائم خرابی قطعات اصلی سیستم برقی
| قطعه | علائم خرابی | پیامدهای احتمالی |
|---|---|---|
| باتری | استارت ضعیف، روشن نشدن خودرو | خاموشی سیستمهای الکتریکی |
| دینام | روشن شدن چراغ هشدار باتری | تخلیه باتری و خاموشی خودرو |
| کوئل | ریپ زدن موتور، افزایش مصرف سوخت | روشن نشدن خودرو |
| شمع | کاهش شتاب، لرزش موتور | افزایش مصرف سوخت و آسیب به موتور |
| وایر شمع | افزایش دمای موتور، ریپ زدن | کاهش راندمان موتور |
سیستم برقی خودرو به عنوان یکی از پیچیده‌ترین و مهمترین بخش‌های خودروهای modern شناخته میشود. با پیشرفت فناوری، بر اهمیت و نقش این سیستم افزوده شده به طوری که امروزه خودروهای برقی و هیبریدی به عنوان آینده صنعت خودروسازی مطرح هستند. آشنایی با اجزاء و عملکرد سیستم برقی خودرو نه تنها برای متخصصان این حوزه، بلکه برای هر راننده‌ای ضروری است تا بتواند نگهداری مناسبی از خودروی خود به عمل آورده و در صورت بروز مشکل، عیب‌یابی اولیه را انجام دهد. با توسعه فناوریهای جدید، به ویژه در حوزه خودروهای برقی و خودران، نقش سیستم برقی خودرو پررنگ‌تر خواهد شد و تحولات شگفت‌انگیزی را در آینده شاهد خواهیم بود.
۴۱,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۱,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۰,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۰,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۴۱,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۱,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۰,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۰,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۸,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۸,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۵,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۵,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۴,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۴,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۵۸,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۵۸,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۵۷,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۵۷,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۸,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۸,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۸,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۸,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۷,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۷,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۴,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۴,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۳,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۳,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۴,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۴,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۳,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۳,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۱,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۱,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۰,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۸,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۱۰۵,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۱۰۵,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۹۵,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۹۵,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۲,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۲,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۱,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۱,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۵۶,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۵۶,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۵۵,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۵۵,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۵۷,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۵۷,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۵۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۵۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۶,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۶,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۶,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۶,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۴,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۴,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۳,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۳,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۲,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۲,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۱,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۱,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۲,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۲,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۱,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۱,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۰,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۱۴۰,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۱۴۰,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۱۱۳,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۱۱۳,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۱۰,۸۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۱۰,۸۰۰,۰۰۰ریال.
۹۶,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۹۶,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۹۴,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۹۴,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۹۲,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۹۲,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۸۹,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۸۹,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۹۵,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۹۵,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۷۴,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۷۴,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۷۳,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۷۳,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۶۱,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۶۱,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۶۰,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۶۰,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۵۳,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۵۳,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۵۱,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۵۱,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۴۳,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۳,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۲,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۲,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۵,۷۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۵,۷۰۰,۰۰۰ریال.
۳۵,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۵,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۳,۷۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۳,۷۰۰,۰۰۰ریال.
۳۳,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۳,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۱,۸۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۱,۸۰۰,۰۰۰ریال.
۲۹,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۲۹,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۸,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۸,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۲۹,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۲۹,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۸,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۸,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۲۷,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۲۷,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۲۴,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۲۴,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۳,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۳,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۲۴,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۲۴,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۳,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۳,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۹۸,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۹۸,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۹۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۹۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۷۳,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۷۳,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۷۱,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۷۱,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۷,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۷,۵۰۰,۰۰۰ریال.
🔋 نحوه باتری به باتری خودرو بدون کابل (هل دادن خودرو) 🚗 اگر باتری خودرو شما خالی شده و کابل باتری به باتری ندارید، میتوانید با هل دادن خودرو آن را روشن کنید. البته این روش فقط برای خودروهای دنده‌ای (گیربکس دستی) کاربرد دارد و برای خودروهای اتوماتیک قابل استفاده نیست. ✅ مراحل روشن کردن […]
روش صحیح باتری به باتری خودرو (جامپ استارت) 🚗⚡ اگر باتری خودرو شما خالی شده است، میتوانید با استفاده از کابل باتری به باتری و یک خودرو دیگر، آن را استارت بزنید. برای این کار مراحل زیر را با دقت انجام دهید: ✅ تجهیزات مورد نیاز: ✔ کابل باتری به باتری (ترجیحاً با کیفیت و […]
آموزش کامل باتری به باتری خودرو حتما برای همه شما پیش آمده است که گاهی پشت خودرویتان بنشینید و زمان ستارت زدن متوجه شوید که خودروی شما روشن نمی شود . در این مواقع باید چه کنیم ؟ اگر چراغ های پشت آمپر و ادوات برقی ماشین از کار افتاده باشند ، احتمالا علت روشن […]
سیستم ترمز یک وسیله نقلیه یک جنبه ایمنی مهم است که نباید باشد. از آنجا، پمپ روغن را وارد سیستم روغن کاری موتور می کند.
باتری ماشین به‌عنوان یکی از اجزای حیاتی خودرو، نقش مهمی در عملکرد صحیح و مطمئن آن دارد. نگهداری مناسب و رعایت نکاتی که به افزایش عمر باتری کمک می‌کنند، میتواند هزینه‌های ناشی از تعویض زودهنگام باتری را کاهش دهد و عملکرد خودرو را بهینه کند. در این مقاله به بررسی راهکارهایی برای افزایش عمر باتری ماشین میپردازیم.
پژو 405 یکی از خودروهای محبوب و پرطرفدار در ایران است که هنوز هم بسیاری از مردم از آن استفاده می‌کنند. یکی از اجزای مهم در این خودرو، باتری آن است که نقش کلیدی در عملکرد سیستمهای الکتریکی و روشن شدن موتور خودرو دارد. در این مقاله به شما راهنمایی می‌کنیم که چگونه انتخاب درستی برای باتری پژو 405 داشته باشید و به چه نکاتی باید در هنگام خرید و نگهداری توجه داشته باشید.
امروزه با گسترش استفاده از دستگاه‌های الکترونیکی و سیستمهای حساس، تأمین برق پایدار اهمیت زیادی پیدا کرده است. سیستمهای UPS (منبع تغذیه بدون وقفه) یکی از راه‌حل‌های اصلی برای حفظ عملکرد دستگاه‌ها در مواقع قطع برق هستند. در این سیستم‌ها، باتری یو پی اس نقش اصلی را در تأمین برق دارد. در این متن، به بررسی انواع باتریهای UPS، کاربردهای آن‌ها و مزایا و معایبشان پرداخته میشود.
باتریها نقش حیاتی در تامین انرژی بسیاری از وسایل و تجهیزات روزمره ما دارند. از خودروها گرفته تا سیستمهای اضطراری برق، باتریها منبع اصلی انرژی هستند. دو نوع رایج باتریهای خودرو و تجهیزات الکتریکی شامل باتری سیلد اسیدی (Sealed Lead Acid – SLA) و باتری اسیدی معمولی (Flooded Lead Acid – FLA) هستند. هر یک از این باتریها دارای ویژگی‌ها، مزایا و معایب خاص خود هستند که در ادامه به بررسی کامل آن‌ها خواهیم پرداخت.
سیستم برقی خودرو: اجزا، عمل...
گیربکس خودرو: قلب تپنده سیس...
دیسک ترمز خودرو: قلب تپنده س...
کروز کنترل خودرو: از اصول عم...
یک دیدگاه بگذارید