باتری خودرو یکی از اجزای حیاتی سیستم الکتریکی هر وسیله نقلیه موتوری محسوب میشود. این قطعه نه تنها برای راهاندازی اولیه موتور (استارت زدن) ضروری است، بلکه برق مورد نیاز تمام سیستمهای الکتریکی خودرو در زمانی که موتور خاموش است یا آلترناتور قادر به تأمین برق کافی نیست را فراهم میکند. در این مقاله به بررسی کامل نحوه عملکرد، انواع، اجزاء و نگهداری باتریهای خودرو میپردازیم.
واکنش اصلی در باتری سرب-اسید به شرح زیر است:
در حالت دشارژ (تخلیه):
Pb (سرب) + PbO₂ (دیاکسید سرب) + 2H₂SO₄ (اسید سولفوریک) → 2PbSO₄ (سولفات سرب) + 2H₂O (آب)
در حالت شارژ (پر شدن):
2PbSO₄ (سولفات سرب) + 2H₂O (آب) → Pb (سرب) + PbO₂ (دیاکسید سرب) + 2H₂SO₄ (اسید سولفوریک)
| نوع باتری | عمر مفید | قیمت | نیاز به نگهداری | مقاومت به دشارژ عمیق | مناسب برای |
|---|---|---|---|---|---|
| سرب-اسید مرطوب | 3-4 سال | کم | زیاد | کم | خودروهای معمولی |
| بدون نگهداری | 4-5 سال | متوسط | کم | متوسط | اکثر خودروهای جدید |
| AGM | 5-7 سال | بالا | بسیار کم | زیاد | خودروهای با سیستم Start-Stop |
| ژل | 4-6 سال | بالا | کم | زیاد | خودروهای لوکس |
| لیتیوم-یون | 8-10 سال | بسیار بالا | بسیار کم | بسیار زیاد | خودروهای الکتریکی |
باتری خودرو به عنوان قلب سیستم الکتریکی وسایل نقلیه، نقش حیاتی در عملکرد صحیح خودرو ایفا میکند. درک نحوه عملکرد، انواع و روشهای نگهداری آن میتواند به افزایش عمر باتری و جلوگیری از مشکلات ناخواسته کمک کند. با پیشرفت فناوری، شاهد ظهور نسل جدیدی از باتریها با کارایی بالاتر هستیم که تحولی در صنعت خودرو ایجاد خواهند کرد. نگهداری مناسب و انتخاب باتری متناسب با نیازهای خودرو میتواند از هزینههای اضافی و مشکلات احتمالی جلوگیری کند.
۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۸,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۸,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۴,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۴,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۳,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۳,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۴,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۴,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۳,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۳,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۱,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۱,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۰,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۰,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۵۸,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۵۸,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۵۷,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۵۷,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۸,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۸,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۸,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۸,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۷,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۷,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۴,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۴,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۳,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۳,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۴,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۴,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۳,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۳,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۴۱,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۱,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۰,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۸,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۱۰۵,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۱۰۵,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۹۵,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۹۵,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۲۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۲۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۸,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۸,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۵۳,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۵۳,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۵۲,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۵۲,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۵۴,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۵۴,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۵۳,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۵۳,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۸,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۷,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۳۷,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۵,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۵,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۴,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۴,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۵,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۵,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۴,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۴,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۳۳,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۳,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۱,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۳۱,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۱,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۹,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۹,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۱۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۱۳۶,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۱۳۲,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۱۳۲,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۱۲۳,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۱۲۳,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۱۱۹,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۱۱۹,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۹۶,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۹۶,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۹۴,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۹۴,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۹۶,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۹۶,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۹۴,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۹۴,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۹۲,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۹۲,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۸۹,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۸۹,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۸۴,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۸۴,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۸۲,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۸۲,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۶۲,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۶۲,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۶۱,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۶۱,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۵۱,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۵۱,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۵۰,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۵۰,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۵۳,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۵۳,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۵۱,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۵۱,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۴۳,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۳,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۲,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۲,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۵,۷۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۵,۷۰۰,۰۰۰ریال.
۳۵,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۵,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۳,۷۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۳,۷۰۰,۰۰۰ریال.
۳۳,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۳۳,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۱,۸۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۱,۸۰۰,۰۰۰ریال.
۲۹,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۲۹,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۸,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۸,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۲۹,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۲۹,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۸,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۸,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۲۷,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۲۷,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۲۴,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۲۴,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۳,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۳,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۲۴,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۲۴,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۳,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۳,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۹۸,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۹۸,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۹۶,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۹۶,۰۰۰,۰۰۰ریال.
۷۳,۵۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۷۳,۵۰۰,۰۰۰ریال بود.۷۱,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۷۱,۵۰۰,۰۰۰ریال.
۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال قیمت اصلی: ۴۹,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۷,۵۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۷,۵۰۰,۰۰۰ریال.
شمع خودرو: قلب تپنده سیستم احتراق موتورهای بنزینی تاریخچه و نقش حیاتی شمع شمع خودرو یکی از قدیمی‌ترین و حیاتی‌ترین قطعات موتورهای احتراق داخلی است که اولین بار توسط اتین لنوار در سال ۱۸۶۰ در موتور گازی به کار رفت. اما تحول اصلی با اختراع شمع فشار قوی ولتاژ بالا توسط رابرت بوش در سال ۱۹۰۲ رخ داد، که امکان توسعه […]
مقاله کامل: سیستم جلوبندی خودرو – قلب تپنده‌ی هدایت و راحتی سیستم جلوبندی (Front End) یا سیستم تعلیق و فرمان جلو، یکی از حیاتی‌ترین و پیچیده‌ترین بخش‌های هر خودروی مدرن است. این مجموعه‌ی مهندسی‌شده، نقش تعیین‌کننده‌ای در ایمنی، کنترل پذیری، راحتی سواری و فرمان‌پذیری خودرو ایفا میکند. درک اجزاء، عملکرد و اهمیت نگهداری آن برای هر رانندهای […]
خودروهای شاسی بلند: سلاطین جاده‌های خاکی و خیابان‌های شهری خودروهای شاسی بلند (SUV – Sport Utility Vehicle) یا به اختصار «شاسی‌بلند»ها، از چنان محبوبیت و نفوذی در بازار جهانی خودرو برخوردارند که به جرات می‌توان گفت تعریف جدیدی از سلیقه و نیاز مشتریان ارائه کرده‌اند. این خودروها که روزگاری صرفاً برای مقاصد نظامی و خارج […]
رانندگی در شب: چالشها و توصیه‌های ایمنی برای سفری امن‌تر رانندگی در شب، با وجود ترافیک کمتر، به‌دلیل محدودیت‌های طبیعی، چالش‌های منحصر به‌فرد و خطرات بیشتری نسبت به رانندگی در روز دارد. دید محدود، خستگی، احتمال وجود رانندگان خسته یا تحت تأثیر الکل، و چراغ‌های خیره‌کننده تنها بخشی از این ماجرا هستند. رعایت نکات ایمنی […]
چراغ‌های خودرو: چشم‌هایی برای دیدن و دیده شدن (بررسی کامل چراغ‌های جلو، عقب، ترمز و مه‌شکن) چراغ‌های خودرو تنها برای روشن کردن مسیر در تاریکی شب نیستند؛ آنها یک سیستم ارتباطی حیاتی و ابزاری ضروری برای ایمنی هستند که به راننده امکان میدهد محیط را ببیند، به دیگران موقعیت خود را اطلاع دهد و قصد خود را اعلام کند. […]
انژکتور خودرو: قلب تپنده سیستم سوخت رسانی مدرن انژکتور خودرو (Fuel Injector) یکی از اجزای حیاتی و پیشرفته در موتورهای احتراق داخلی مدرن است که جایگزین سیستم کاربراتوری قدیمی شده است. این قطعه کوچک اما بسیار دقیق، نقش تعیین کننده‌ای در عملکرد بهینه موتور، بازدهی سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش قدرت دارد. در این مقاله […]
شیشه خودرو: سپر نامرئی ایمنی و راحتی در سفرهای جاده‌ای شیشه‌های خودرو، فراتر از پنجره‌های ساده برای دیدن منظره بیرون، عناصر حیاتی و مهندسی‌شده‌ای هستند که نقشهای متعددی در ایمنی، راحتی، آیرودینامیک و زیبایی خودرو ایفا میکنند. این مقاله به بررسی جامع انواع شیشه خودرو، فناوریهای به کار رفته در آنها، اهمیت آنها در ایمنی، […]
عیب‌یابی لنت ترمز: راهنمای جامع مقدمه لنت‌های ترمز از اجزای حیاتی سیستم ترمز خودرو هستند که مستقیماً با ایمنی سرنشینان در ارتباطند. عیب‌یابی به‌موقع و صحیح لنت‌های ترمز میتواند از بروز حوادث ناگوار جلوگیری کند و عملکرد بهینه سیستم ترمز را تضمین نماید. در این مقاله به بررسی جامع روشهای عیب‌یابی لنت ترمز، علائم خرابی […]
مپ سنسور خودرو: عملکرد، انواع، علائم خرابی و روشهای عیب‌یابی مقدمه مپ سنسور (MAP Sensor – Manifold Absolute Pressure Sensor) یکی از حسگرهای حیاتی در سیستم مدیریت موتور خودروهای مدرن است. این سنسور نقش کلیدی در تعیین میزان بار موتور و تنظیم نسبت سوخت به هوا دارد. در این مقاله جامع، به بررسی کامل مپ […]
ایرادهای رایج خودروها: علل، تشخیص و راه‌حل‌ها مقدمه خودروها به عنوان یکی از پیچیده‌ترین محصولات صنعتی که توسط بشر ساخته شدهاند، از هزاران قطعه مکانیکی و الکترونیکی تشکیل شدهاند. با وجود پیشرفت‌های چشمگیر در صنعت خودروسازی، هنوز هم بسیاری از خودروها با مشکلات و ایرادات رایجی مواجه میشوند. شناخت این ایرادات میتواند به مالکان خودرو […]
کمک فنر و عیب یابی کمک فنر خودرو مقدمه کمکفنر (Shock Absorber) یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق خودرو است که نقش مهمی در کنترل نوسانات فنرها، بهبود پایداری خودرو و افزایش راحتی سرنیشینان ایفا میکند. این قطعه با تبدیل انرژی جنبشی به حرارتی، از انتقال ضربات و ارتعاشات جاده به بدنه خودرو جلوگیری میکند. […]
باد نیتروژن خودرو: مزایا، معایب و حقایق علمی مقدمه استفاده از نیتروژن به جای هوای معمولی برای باد لاستیک خودرو در سال‌های اخیر مورد توجه قرار گرفته است. برخی معتقدند که نیتروژن عملکرد لاستیک را بهبود می‌بخشد، در حالی که برخی دیگر آن را صرفاً یک تبلیغات تجاری می‌دانند. در این مقاله، به بررسی مزایا، معایب و حقایق […]
بررسی جامع عوامل و راهکارهای پیشگیری مقدمه داغ کردن خودرو یکی از مشکلات رایجی است که رانندگان با آن مواجه میشوند و میتواند منجر به خسارات جدی به موتور و سیستم خنک کننده شود. این پدیده زمانی رخ میدهد که دمای موتور از حد مجاز فراتر رفته و سیستم خنک کننده قادر به تنظیم دمای […]
کارکرد خودرو و مصرف سوخت: بررسی عوامل مؤثر و راهکارهای بهینه‌سازی مقدمه خودروها به عنوان یکی از اساسی‌ترین وسایل حمل و نقل در جهان مدرن، نقش حیاتی در زندگی روزمره ایفا میکنند. درک صحیح از کارکرد خودرو و عوامل مؤثر بر مصرف سوخت نه تنها به کاهش هزینه‌ها کمک میکند، بلکه در حفظ محیط زیست […]
مقدمه روغن موتور یکی از حیاتی ترین سیالات در خودرو است که نقش اصلی را در روانکاری، خنک کاری و محافظت از اجزای داخلی موتور ایفا میکند. بدون روغن موتور باکیفیت و مناسب، عملکرد موتور خودرو به سرعت دچار اختلال شده و ممکن است آسیب های جبران ناپذیری به آن وارد شود. در این مقاله، […]
چکیده سیستم ترمز یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های هر وسیله نقلیه است که ایمنی سرنشینان و دیگر کاربران جاده را تضمین میکند. صدای غیرعادی ترمزها اغلب نشان‌دهنده وجود مشکل در این سیستم است. این مقاله به بررسی انواع صداهای ترمز، علل ایجاد آنها و راه‌حل‌های رفع این مشکلات میپردازد. با شناخت این صداها و علائم همراه، […]
نگهداری صحیح از خودرو نه‌تنها عمر مفید آن را افزایش میدهد، بلکه از هزینههای سنگین تعمیرات پیشگیری میکند. رعایت نکات ساده اما حیاتی در نگهداری خودرو میتواند عملکرد بهینه، ایمنی بیشتر و ارزش بالاتر آن را در بلندمدت تضمین کند. در این مقاله، به مهمترین توصیه‌ها در نگهداری از خودرو میپردازیم. ۱. بررسی منظم روغن […]
شیلنگ‌ها از اجزای حیاتی در سیستمهای مختلف خودرو هستند که نقش انتقال سیالات و گازها را بر عهده دارند. این قطعات انعطاف‌پذیر در بخش‌های مختلف خودرو از جمله سیستم خنک‌کننده، سوخت رسانی، ترمز و سیستم تهویه استفاده میشوند. انتخاب شیلنگ مناسب برای هر کاربرد خاص، تأثیر مستقیمی بر عملکرد، ایمنی و طول عمر خودرو دارد. […]
مقدمه بخاری خودرو یکی از سیستمهای حیاتی به‌ویژه در فصول سرد سال است. وقتی بخاری خودرو به‌درستی کار نکند، نه‌تنها رانندگی را ناخوشایند میکند، بلکه میتواند بر ایمنی و دید راننده نیز تأثیر بگذارد. در این مقاله به بررسی جامع دلایل گرم نکردن بخاری خودرو و راه‌حل‌های آن میپردازیم. بخش ۱: سیستم گرمایش خودرو چگونه […]
🔋 نحوه باتری به باتری خودرو بدون کابل (هل دادن خودرو) 🚗 اگر باتری خودرو شما خالی شده و کابل باتری به باتری ندارید، میتوانید با هل دادن خودرو آن را روشن کنید. البته این روش فقط برای خودروهای دنده‌ای (گیربکس دستی) کاربرد دارد و برای خودروهای اتوماتیک قابل استفاده نیست. ✅ مراحل روشن کردن […]
روش صحیح باتری به باتری خودرو (جامپ استارت) 🚗⚡ اگر باتری خودرو شما خالی شده است، میتوانید با استفاده از کابل باتری به باتری و یک خودرو دیگر، آن را استارت بزنید. برای این کار مراحل زیر را با دقت انجام دهید: ✅ تجهیزات مورد نیاز: ✔ کابل باتری به باتری (ترجیحاً با کیفیت و […]
آموزش کامل باتری به باتری خودرو حتما برای همه شما پیش آمده است که گاهی پشت خودرویتان بنشینید و زمان ستارت زدن متوجه شوید که خودروی شما روشن نمی شود . در این مواقع باید چه کنیم ؟ اگر چراغ های پشت آمپر و ادوات برقی ماشین از کار افتاده باشند ، احتمالا علت روشن […]
سیستم ترمز یک وسیله نقلیه یک جنبه ایمنی مهم است که نباید باشد. از آنجا، پمپ روغن را وارد سیستم روغن کاری موتور می کند.
باتری ماشین به‌عنوان یکی از اجزای حیاتی خودرو، نقش مهمی در عملکرد صحیح و مطمئن آن دارد. نگهداری مناسب و رعایت نکاتی که به افزایش عمر باتری کمک میکنند، میتواند هزینههای ناشی از تعویض زودهنگام باتری را کاهش دهد و عملکرد خودرو را بهینه کند. در این مقاله به بررسی راهکارهایی برای افزایش عمر باتری ماشین میپردازیم.
پژو 405 یکی از خودروهای محبوب و پرطرفدار در ایران است که هنوز هم بسیاری از مردم از آن استفاده میکنند. یکی از اجزای مهم در این خودرو، باتری آن است که نقش کلیدی در عملکرد سیستمهای الکتریکی و روشن شدن موتور خودرو دارد. در این مقاله به شما راهنمایی می‌کنیم که چگونه انتخاب درستی برای باتری پژو 405 داشته باشید و به چه نکاتی باید در هنگام خرید و نگهداری توجه داشته باشید.
امروزه با گسترش استفاده از دستگاه‌های الکترونیکی و سیستمهای حساس، تأمین برق پایدار اهمیت زیادی پیدا کرده است. سیستمهای UPS (منبع تغذیه بدون وقفه) یکی از راه‌حل‌های اصلی برای حفظ عملکرد دستگاه‌ها در مواقع قطع برق هستند. در این سیستمها، باتری یو پی اس نقش اصلی را در تأمین برق دارد. در این متن، به بررسی انواع باتریهای UPS، کاربردهای آنها و مزایا و معایبشان پرداخته میشود.
باتریها نقش حیاتی در تامین انرژی بسیاری از وسایل و تجهیزات روزمره ما دارند. از خودروها گرفته تا سیستمهای اضطراری برق، باتریها منبع اصلی انرژی هستند. دو نوع رایج باتریهای خودرو و تجهیزات الکتریکی شامل باتری سیلد اسیدی (Sealed Lead Acid – SLA) و باتری اسیدی معمولی (Flooded Lead Acid – FLA) هستند. هر یک از این باتریها دارای ویژگی‌ها، مزایا و معایب خاص خود هستند که در ادامه به بررسی کامل آنها خواهیم پرداخت.
کروز کنترل خودرو: از اصول عم...
شمع خودرو: قلب تپنده سیستم ا...
مقاله کامل: سیستم جلوبندی خ...
خودروهای شاسی بلند: سلاطین ...
یک دیدگاه بگذارید