🔌 اجزای اصلی سیستم برق خودرو سیستم برق خودرو را میتوان به پنج بخش عملکردی اصلی تقسیمبندی کرد که در جدول زیر معرفی شده اند: بخش وظیفه اصلی قطعات شاخص تولید کننده تبدیل انرژی مکانیکی موتور به انرژی الکتریکی دینام (آلترناتور) ذخیره کننده تامین برق اولیه برای استارت و تامین انرژی هنگام خاموشی موتور باتری […]
کولر خودرو: از تاریخچه تا تکنولوژیهای روز تاریخچه کولر خودرو اولین سیستم تهویه مطبوع خودرو در سال ۱۹۳۰ توسط شرکت خودروسازی پاکارد (Packard) معرفی شد. این سیستم به صورت جانبی و پس از تولید خودرو نصب میشد و به دلیل ابعاد بزرگ و عملکرد نامناسب ترموستات، چندان موفق نبود. پس از آن و تا دهه ۱۹۵۰ شرکتهای مختلفی اقدامات […]
سنسور موتور چیست؟ سنسور یا حسگر، وسیلهای است که به محرکهای فیزیکی (مانند دما، فشار یا موقعیت) واکنش نشان داده و آنها را به سیگنالهای الکتریکی قابل اندازهگیری تبدیل میکند. این سیگنالها برای گزارش به راننده یا ارسال به ECU پردازش میشوند. در خودروهای انژکتوری مدرن، سنسورها یکی از ارکان اصلی سیستم مدیریت موتور هستند. […]
سنسور اکسیژن خودرو: عملکرد، انواع و علائم خرابی مقدمه و تاریخچه سنسور اکسیژن که با نامهای سنسور لامبدا (Lambda Sensor) یا سنسور O2 نیز شناخته میشود، اولین بار توسط شرکت رابرت بوش آلمان در دهه ۱۹۶۰ میلادی معرفی شد و از سال ۱۹۸۱ نصب آن در خودروها اجباری گردید. هدف اصلی از اختراع این سنسور، کمک به کاهش آلایندگی خودروها از […]
سیستم ایموبلایزر خودرو: فناوری پیشرفته در امنیت وسایل نقلیه مقدمه ایموبلایزر (Immobilizer) یکی از مهمترین سیستمهای امنیتی در خودروهای مدرن است که نقش حیاتی در جلوگیری از سرقت خودرو ایفا میکند. این سیستم با ایجاد یک قفل الکترونیکی روی کامپیوتر خودرو (ECU)، امکان استارت زدن و روشن شدن موتور را تنها در صورت تطابق کدهای امنیتی فراهم میسازد. این […]
سیستم برقی خودرو: اجزا، عملکرد و تحولات آینده تاریخچه و اهمیت سیستم برقی خودرو سیستم برقی خودرو از زمان اختراع اولین باتری سرب اسیدی توسط گاستون پلانته در سال ۱۸۵۹ تاکنون تحولات چشمگیری داشته است. بین سالهای ۱۸۹۰-۱۸۹۱ اولین خودروی برقی در آمریکا توسط ویلیام موریسن ساخته شد که قادر بود به سرعت ۲۳ کیلومتر بر ساعت برسد. توماس ادیسون نیز […]
دیسک ترمز خودرو: قلب تپنده سیستم ترمزگیری چکیده دیسک ترمز یکی از مهمترین قطعات ایمنی در خودروهای مدرن است که نقش کلیدی در تبدیل انرژی جنبشی به حرارتی و متوقف کردن خودرو ایفا میکند. این مقاله به بررسی جامع ساختار، انواع، جنسها، عملکرد، علائم خرابی و نحوه نگهداری دیسک ترمز میپردازد. با توجه به تحقیقات انجام شده، […]
کروز کنترل خودرو: از اصول عملکرد تا فناوریهای آینده تحول سیستمهای کنترل سرعت در خودروهای مدرن مقدمه: رهایی از خستگی رانندگی کروز کنترل (Cruise Control) یک سیستم الکترونیکی است که سرعت خودرو را بدون نیاز به فشار پدال گاز ثابت نگه میدارد. این فناوری نخستین بار در سال ۱۹۵۸ روی خودروی ایمپریال کرایسلر معرفی شد و […]
شمع خودرو: قلب تپنده سیستم احتراق موتورهای بنزینی تاریخچه و نقش حیاتی شمع شمع خودرو یکی از قدیمیترین و حیاتیترین قطعات موتورهای احتراق داخلی است که اولین بار توسط اتین لنوار در سال ۱۸۶۰ در موتور گازی به کار رفت. اما تحول اصلی با اختراع شمع فشار قوی ولتاژ بالا توسط رابرت بوش در سال ۱۹۰۲ رخ داد، که امکان توسعه […]
مقاله کامل: سیستم جلوبندی خودرو – قلب تپندهی هدایت و راحتی سیستم جلوبندی (Front End) یا سیستم تعلیق و فرمان جلو، یکی از حیاتیترین و پیچیدهترین بخشهای هر خودروی مدرن است. این مجموعهی مهندسیشده، نقش تعیینکنندهای در ایمنی، کنترل پذیری، راحتی سواری و فرمانپذیری خودرو ایفا میکند. درک اجزاء، عملکرد و اهمیت نگهداری آن برای هر رانندهای […]